11月18日一列滿載著服裝、日用百貨、家居用品等電商貨物的X810次快速班列從廣州國際港站駛出。與此同時,另一列裝載電子產(chǎn)品、
小商品等貨物的電商班列也從長沙北站啟程前往粵港澳大灣區(qū)?;浵骐p向電商班列首發(fā)標(biāo)志著一條連接華中地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的電商物流
新通道全面貫通,為兩地跨境電商、制造業(yè)及商貿(mào)企業(yè)搭建起高效、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)鏈新橋梁。
此次開行的雙向電商班列,采用“客車化”運(yùn)營模式,時速120公里,實(shí)行“定點(diǎn)、定線、定車次、定時、定價”的五定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)“站
到站”穩(wěn)定運(yùn)輸、朝發(fā)夕至,有效解決了以往電商物流時效波動大的問題,推動全流程運(yùn)輸走向標(biāo)準(zhǔn)化與可控化。
據(jù)悉,該班列在成本與效率方面優(yōu)勢明顯。據(jù)測算,每個40英尺集裝箱運(yùn)輸成本較公路降低約10%;同時依托“一口價”政策規(guī)避旺季溢
價風(fēng)險,單箱也能享受班列服務(wù)的靈活配置,完美適配電商貨物“多批次、小批量、高時效”的運(yùn)輸需求。班列依托兩端物流園的智能倉儲系
統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從集貨、運(yùn)輸?shù)絺}儲、分撥的全鏈條無縫銜接,貨物全程可追溯,貨損率控制在0.1%以內(nèi)。
世航通運(yùn)專業(yè)從事鋰電池出口全球國際物流服務(wù),鋰電池出口可以通過空運(yùn),海運(yùn),快遞,卡車等運(yùn)輸方式,在這方面,世航通運(yùn)有23
年豐富國際物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),可以有效處理在報關(guān),包裝,檢測,運(yùn)輸,清關(guān)等各環(huán)節(jié)的疑難雜癥,可以為企業(yè)鋰電池出口提供專業(yè)國際物流
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