【世航原創(chuàng)】IATA-61版及2020年鋰電池運(yùn)輸規(guī)則的變化

　　IATA將發(fā)布2020年新一版IATA-DGR 61Edition手冊(cè)，再次對(duì)各類危險(xiǎn)品的航空運(yùn)輸相關(guān)規(guī)則作出修訂和調(diào)整，鋰電池部分規(guī)則也作了相關(guān)的修改。

　　從IATA剛發(fā)表的第61版(2020)修改提要《SIGNIFICANT CHANGES AND AMENDMENTS TO THE 61ST EDITION(2020)》中可以看到，涉及鋰電池變化的主要內(nèi)容有：

　　1，PI968至PI970章節(jié)中，將“鋰金屬電池（Lithium Metal Batteries）“修改為”鋰聚合物電池（Aggregate Lithium Content）“，以此與《聯(lián)合國測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)（Manual of Test and Criteria）》中的術(shù)語相一致。

　　2，修改鋰電池操作標(biāo)記（Lithium Handling Mark）的尺寸，新的標(biāo)記為100mm x 100mm矩形或正方形。最小的標(biāo)記尺寸變?yōu)?00mm X 70mm.

　　3，2020年1月1日開始在運(yùn)輸前，將需要向承運(yùn)人提交UN38.3試驗(yàn)概要（UN38.3 Test Summary）。這在去年發(fā)布的IATA-DGR在60版中已作出規(guī)定和解釋。如需了解這部分內(nèi)容，請(qǐng)查看之前已發(fā)表的相關(guān)文章（2019-08-16說說越來越近的UN38.3試驗(yàn)概要）。